Парк Cyprus Airways небольшой и целиком состоит из самолётов Airbus. Флагман и основа флота — Airbus A220-300: четыре борта нового поколения с двумя классами салона, на них выполняется большинство средних плеч сети. Ближние и часть средних линий закрывают два Airbus A320-200. Всего в строю шесть машин; A319 в парке нет.
Флагман Cyprus Airways — Airbus A220-300, самолёт нового поколения канадской разработки. Перевозчик получил четвёртый такой борт в 2025 году и делает на него ставку из-за экономичности: A220 расходует примерно на 20% меньше топлива на кресло и заметно тише прежних машин. На нём работают средние плечи сети — Париж, Милан, Дубай — и часть коротких линий. Салон разбит на два класса: бизнес в передней части и эконом.
Основу ближнемагистральной работы держат два Airbus A320-200 — проверенные узкофюзеляжные машины, которые ставят на короткие плечи вроде Афин, Тель-Авива и Бейрута и подхватывают пиковые вылеты. Всего в строю шесть самолётов. Планы по дальнейшему расширению флота A220 корректировались из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney, поэтому состав парка у небольшого перевозчика подвижен — конкретный тип на вашем рейсе зависит от направления и дня вылета.
| Тип | В парке | Бизнес | Эконом | Всего мест | Эконом, раскладка | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A220-300 | 4 | есть отдельная кабина | основной салон | около 140 | 2-3 | флагман, средние плечи сети (Париж, Милан, Дубай) |
| Airbus A320-200 | 2 | бизнес-зона при необходимости | основной салон | около 180 | 3-3 | ближне- и среднемагистральные рейсы, пиковые вылеты |
бизнес-класс (Business Flex) в передней части салона: широкие кресла, приоритетное обслуживание и питание
эконом-класс нового поколения; ряды по схеме 2-3 с широкими иллюминаторами и багажными полками увеличенного объёма
бизнес-зона в передних рядах общего салона выделяется по загрузке рейса
эконом-класс узкофюзеляжной компоновки на ближних и средних плечах сети